設為首頁收藏本站
 找回密碼
 註冊
阿酷爾淨水器
搜索
查看: 1215|回復: 0

911雙層觀光巴士回來了 你坐過這樣的"移動陽光房"嗎

[複製鏈接]

中班

威望:   2500
金錢
0
註冊時間
2016-9-27
居住地
上海 基隆
出生地
台南

2

主題

158

帖子

0

好友
發表於 2018-3-19 02:28 | 顯示全部樓層 |閱\讀模式
147423887.jpg


11路雙層巴士回歸已經一個月了,現在路過老西門911路車站,行人們總能看到幾輛嶄新的“大塊頭”停靠著,紅色的雙層巴士十分顯眼。目前,911路的行駛路段為老西門至武康路,從上海老城廂、繁華的淮海路再到網紅馬路武康路,單程只要半個小時左右。在上海市中心的核心區域,幾條觀光巴士線路也早已開始運行。如果有幸坐在觀光巴士二層最靠前的座位,就能以最佳視角遊覽濃縮了上海精華景點的“一日遊”。


911路全面升級,乘客把巴士當成“移動陽光房”


工作日上午,911路的乘客並不算多。記者日前從陝西南路站搭乘911後,發現自己包攬了整個二層。雖然911路已從原來的敞篷改為非敞篷,但全透明的玻璃擦得乾乾淨淨,從二層的視角看淮海路的繁華地段,兩旁的老房子和商店盡收眼底,別有一番趣味。
  
從二層的黃金位置看淮海路的繁華地段
  
“工作日乘車的老人比較多,大多坐在一層。一到週末和節假日,大多數乘客都會選擇坐在二層,還有家長都會特意帶著孩子來看街景。”乘務員陳女士告訴記者。春節期間,911路也接待了不少遊客,他們都會向陳女士諮詢景點的相關資訊。不過她也發現,有些想去動物園的遊客聽聞車子只開到武康路,都有些失望。司機王師傅告訴記者,過去911路的終點站是航南路航東路,不過已於兩年前縮短了路線。遊客查詢網路上的資訊,有不少都是滯後的。


提及年初的停運,王師傅說那是為了將911路全新升級,“很多人問為什麼911路改成非敞篷車了,其實是為了安全和舒適度的考慮。”過去,淮海路上的行道樹樹枝高度正好在巴士二層,很容易劃到乘客。另外,夏天陽光直曬、冬天寒風刺骨,也讓乘客大喊“吃不消”。下層的層高太低無法站直,也一直受詬病。


今年1月,911路敞篷式雙層車因到了報廢年限撤出運營,正好給了911路更新換代的機會。新車不僅提升了舒適度和安全度,為方便觀光,還佈置了超大玻璃,選裝了全景天窗。“現在有了空調,觀光和交通功能都升級了,有的乘客甚至把二層當成了移動的陽光房。”王師傅說。


紅色的雙層觀光巴士已成為上海旅遊名片

從老西門到武康路的路線雖然涵蓋了上海的不少精華景點,但距離相對較短,讓不少遊客感到意猶未盡。有沒有路線更長,包含了上海核心景點的“巴士一日遊”呢?記者瞭解到,目前上海春秋旅遊和“Bus Tour”兩家的觀光旅遊巴士已經投入運營。人民廣場、南京路附近,鮮紅色的雙層觀光巴士經常出沒在街頭,已經成為了上海旅遊的一張名片。


上海的觀光旅遊巴士體驗如何?記者進行了一番體驗。在人民大道西藏路口城市規劃館前的網站前等待10分鐘左右後,一輛車身上寫著“各網站隨意上下”的春秋旅遊巴士就停靠在了月臺。記者上車用現金購買門票後,收到了一張車票、一份宣傳冊和一副耳機。


從宣傳冊上可以看到,目前觀光巴士共有4條線路,其中最受歡迎的是1號線,人民廣場、南京路步行街、外灘、豫園、新天地、淮海路等景區都被囊括在內,遊客可以在24小時之內隨意上下,十分方便。按照觀光線路的多少,票價分為30和40元兩種。


雖然記者乘坐的這輛觀光巴士並不是敞篷車,但是左右的窗戶都沒有玻璃,可以說是“半敞篷”,十分通風。每排座椅背後都設有耳機插孔和按鈕,可以調節語言和音量。插上耳機就能聽到沿途景點和地區的詳細介紹,共有中、英、日、韓、德等八種語言可供選擇。另外,座位上還貼著二維碼,遊客掃碼後還能即時購買各個景點的優惠門票,可以免去排隊時間,隨性遊玩。


只能現金支付、講解有“時差”?觀光巴士正在逐步完善

記者從城市規劃館一路乘坐至新天地,發現幾乎每站都有7至8名遊客上車,其中不乏外國遊客。兩名法國遊客一上車,就坐在了二層最前排的“黃金位置”,認真地聽起了耳機中的講解。
 
國內遊客中,戴耳機聽講解的則比較少,他們多是興奮地分享著旅行經歷。來自甘肅的黑先生就和家人聊著上海迪士尼樂園裡的驚險項目。黑先生告訴記者,雖然拿到了紅色的耳機,但並不太知道怎麼用,“我剛剛聽了一會是音樂,就把耳機收起來了。”另一名山西遊客梁先生則發現,有些景點和講解會出現細微的錯位,“比如剛剛講解說左面有一幢歷史建築,但等我去看的時候已經錯過了。”還有遊客提出,上車購票時只能用現金支付,對於習慣於電子支付的年輕人也不太友好。


“對於這些問題,我們一直在逐步完善,比如電子支付的問題這個月中下旬就能解決了。”春秋觀光巴士負責人汪經理告訴記者。再過幾天,遊客在停靠網站和巴士上,都能使用手機支付,還能當場購買並列印景點門票。至於語音講解有“時差”,汪經理解釋是受到了GPS定位的影響,“天氣、車速、建築物等因素都會干擾GPS信號,所以講解會出現些許偏差,我們目前也在進行不斷調整。”


汪經理告訴記者,景點講解是觀光大巴最核心的服務之一,自從2010年觀光大巴開始運行後,他們就從國外引進了景點講解的概念。在國外不少大型旅遊城市,基本上都能看到觀光巴士,巴士上講解的不僅有沿途的景點和建築,還有歷史故事和城市的特產介紹等。也因此,外國遊客對大巴上的講解比較熟悉。相反,國內遊客卻不太有這種習慣,讓觀光巴士的體驗打了折扣。“針對這種情況,我們已經讓司機多進行宣傳,接下來在攻略和網站頁面上都會進行強調。”汪經理說。


目前,已經有不少遊客開始選擇觀光大巴這種隨上隨下、“永遠不會乘錯”的旅遊方式。今年春節期間,春秋觀光巴士就在年初二迎來了大客流,接待人數接近20輛觀光巴士每天6000人的極限。接下來,除了中心城區,他們還將投入3輛觀光巴士並新增線路,將上海新開的景點和各區的獨特景點也納入其中。


回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

QQ|台商太太新天地 ( 沪ICP备11023311号 )  

GMT+8, 2018-5-22 04:48 , Processed in 0.319956 second(s), 32 queries .

Powered by Taimaclub

© 2005-2018 Taimaclub.Com

沪公网安备 31011702000115号

快速回復 返回頂部 返回列表